7月10日，记者从国家能源集团获悉，该集团朔黄铁路在行唐站运用WD320型重载铁路道岔稳定车完成12号道岔施工养护任务，这填补了国内重载铁路道岔机械化清筛稳定作业空白，进一步提升了重载铁路机械化维修效率和质量。
WD320型重载铁路道岔稳定车是一种有效保证线路道岔及其附近区域平顺性、稳定性的大型铁路养护装置。该车由稳定装置、测量小车、气动系统、动力传动系统、驱动转向架等组成，作业过程中第一次稳定频率30HZ，第二次稳定频率40HZ，经稳定后道岔沉落量在10mm左右，横向阻力值可恢复到清筛前80%以上，确保了线路几何尺寸状态良好可控。
为保证施工顺利进行，该公司提前组织召开大机道岔清筛施工安全技术交底会，从人员工机具应急安排、大机稳定车运行、安全措施卡控等方面严格把关，制定详细的施工组织方案；清筛稳定作业完毕后，成立岔筛稳定作业专项盯控小组，结合综合检测车数据、车载式线路检查仪、微机监测、人工检查等方式，详细记录各项数据变化状态，做好后期道岔机筛稳定数据积累。
7月10日，记者从国家能源集团获悉，该集团朔黄铁路在行唐站运用WD320型重载铁路道岔稳定车完成12号道岔施工养护任务，这填补了国内重载铁路道岔机械化清筛稳定作业空白，进一步提升了重载铁路机械化维修效率和质量。
WD320型重载铁路道岔稳定车是一种有效保证线路道岔及其附近区域平顺性、稳定性的大型铁路养护装置。该车由稳定装置、测量小车、气动系统、动力传动系统、驱动转向架等组成，作业过程中第一次稳定频率30HZ，第二次稳定频率40HZ，经稳定后道岔沉落量在10mm左右，横向阻力值可恢复到清筛前80%以上，确保了线路几何尺寸状态良好可控。
为保证施工顺利进行，该公司提前组织召开大机道岔清筛施工安全技术交底会，从人员工机具应急安排、大机稳定车运行、安全措施卡控等方面严格把关，制定详细的施工组织方案；清筛稳定作业完毕后，成立岔筛稳定作业专项盯控小组，结合综合检测车数据、车载式线路检查仪、微机监测、人工检查等方式，详细记录各项数据变化状态，做好后期道岔机筛稳定数据积累。
