日前，中国一汽科技创新基地正式启用。科技创新基地是中国一汽为突破新能源、智能网联技术而建设的全新研发基地。该基地位于吉林省长春市，总面积26万平方米，可容纳约3000名研发人员同时办公，是国内首个集成智慧能源系统的汽车产业园区。
进入基地，一辆辆没有方向盘的小巴车格外惹人注目。车辆基于成熟的乘用车底盘打造，融合了卫星、雷达、图像等多种定位方式，使车辆在正确的车道内行驶。目前，该车辆已在一汽总部园区、海南博鳌亚洲论坛等多个场景示范运营。
而承载小巴车的公路也颇具技术含量，是国内首条搭载5G+自动驾驶高性能、大功率智慧系统的无线充电道路。在环境模拟实验室记者看到，两声鸣笛过后，智能驾驶的汽车在暴雨、大雾、强光等环境下，进行安全驾驶、避让行人等测试。
据介绍，基地内还建有国内首个同时满足国标、欧标、美标要求的、可支持新能源整车碰撞的被动安全实验室，以及国内技术指标最先进的整车NVH开发半消声实验室。
“作为一名科研人员，这座基地的启用让我们倍感兴奋，先进的硬件设施可以支撑我们拿出更好的产品，为汽车产业发展作出更大贡献，”一汽研发总院代理副院长赵慧超说。
中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东表示，科技创新基地的建成启用将推动中国一汽高水平科技自立自强取得新成果，为新时代吉林全面振兴和中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。
吉林省、市领导、22名院士、专家等100余人参加了启用仪式，共同见证国内首个新能源智能网联前瞻创新园区正式启动运行。
日前，中国一汽科技创新基地正式启用。科技创新基地是中国一汽为突破新能源、智能网联技术而建设的全新研发基地。该基地位于吉林省长春市，总面积26万平方米，可容纳约3000名研发人员同时办公，是国内首个集成智慧能源系统的汽车产业园区。
进入基地，一辆辆没有方向盘的小巴车格外惹人注目。车辆基于成熟的乘用车底盘打造，融合了卫星、雷达、图像等多种定位方式，使车辆在正确的车道内行驶。目前，该车辆已在一汽总部园区、海南博鳌亚洲论坛等多个场景示范运营。
而承载小巴车的公路也颇具技术含量，是国内首条搭载5G+自动驾驶高性能、大功率智慧系统的无线充电道路。在环境模拟实验室记者看到，两声鸣笛过后，智能驾驶的汽车在暴雨、大雾、强光等环境下，进行安全驾驶、避让行人等测试。
据介绍，基地内还建有国内首个同时满足国标、欧标、美标要求的、可支持新能源整车碰撞的被动安全实验室，以及国内技术指标最先进的整车NVH开发半消声实验室。
“作为一名科研人员，这座基地的启用让我们倍感兴奋，先进的硬件设施可以支撑我们拿出更好的产品，为汽车产业发展作出更大贡献，”一汽研发总院代理副院长赵慧超说。
中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东表示，科技创新基地的建成启用将推动中国一汽高水平科技自立自强取得新成果，为新时代吉林全面振兴和中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。
吉林省、市领导、22名院士、专家等100余人参加了启用仪式，共同见证国内首个新能源智能网联前瞻创新园区正式启动运行。
